Homologacion Cafe Racer YAMAHA XJ600 – Amongus Handmade Motorcycles
Homologacion Cafe RacerYamaha XJ 600
Homologacion Cafe Racer para Amongus Handmade Motorcycles
Con los primeros rayos del sol ( un poco continuados…) de la primavera, llega la epoca de andar en moto , y como muchos de vosotros ya sabeis, aqui en FS Homologaciones nos encantan , y ademas tenemos un departamento especializado solamente en llevar a cabo este tipo de proyectos , por lo que estamos siempre al tanto en cuanto a normativa se refiere para asesorarte antes de llevar a cabo tu proyecto , o si ya lo tienes , para evaluarlo y comprobar que todas las modificaciones realizadas pueden legalizarse sin problema. ¿Tienes una Cafe Racer?¡ Contacta con nosotros !
Hoy os presentamos la transformacion llevada a cabo por AMONGUS HANDMADE MOTORCYCLE en esta Yamaha XJ 600 , quienes han conseguido dotar de verdadera personalidad Cafe Rarcer a una moto que ya es bonita de serie por si sola.
- Homologacion o sustitucion del deposito de combustible.
- Sustitucion del deposito de combustible por otro procedente de una HONDA CB 750. - Homologacion o cambios en la placa de matricula.
- Se sustituye el soporte original de vehiculo por otro fabricado a mano a medida para el mismo, que deja la placa de matricula centrada y colocada perfectamente en cuanto a visiblidad y cotas se refiere. - Homologacion del cambio de ubicacion o caracteristicas del sistema de arranque de la unidad motriz.
- Reubicacion del bombin de arranque a una posicion diferente a la de origen. - Homologacion de una nueva distancia entre ejes.
- Esto es consecuencia de haber sustituido el tren delantero de rodaje. - Homologacion de la modificacion o sustitucion del sistema de suspension del vehiculo.
- En este vehiculo se ha sustituido por completo el tren delantero por el de una SUZUKI GSX 1300R incluyendo botellas , tijas , frenos , etc. ¡¡ Atencion !! Ideal Cafe Racer - Homologacion de las modificaciones llevadas a cabo en el sistema de direccion.
- Homologacion de cambios en el manillar.
- Se sustituyen por semimanillares a gusto del propietario ,y se reubican y reequipan todos los dispositivos a posiciones similares a las de origen. - Homologacion de modificaciones en el sistema de frenado.
- Se sustituye todo el sistema de frenado delantero por el que equipa la SUZUKI GSX1300 R ( maneta, bomba , discos, pinzas ) , y ademas se complementa con latiguillos de freno metalicos para asegurar una frenada firme y mantenida en el tiempo , sin blandones ni dilataciones de materiales. ¡¡ Atencion !! Ideal Cafe Racer - Homologacion de las modificaciones llevadas a cabo en los sistemas de iluminacion.
- Sustitucion del faro delantero por otro de la marca JUTE con posicion cruce y carretera , de los indicadores de direccion delanteros y traseros por otros con contraseña de homologacion y del modulo trasero de alumbrado , conservando posicion y freno , teniendo de forma separada el obligatorio catadióptrico trasero no triangular. - Homologacion del asidero original.
- ¡¡ Muy importante !! Cuando cambiamos asientos ( sillines ) es de vital importancia conservar o fabricar asideros metalicos, los textiles no pueden ser legalizados. ¡¡ Ojo !! Es una Cafe Racer , pero es necesario cumplir esta normativa. - Homologacion de la carroceria
- ¡¡ Aqui se define casi toda la personalidad de las motos !! En esta ocasion se modifica la carroceria sustituyendo el guardabarros delantero , se desinstala el carenado frontal , el trasero y tambien el que esta bajo asientos , recortandose el subchasis trasero y cambiando el sillin tal y como os hemos contado en el punto anterior.
Para los que tengais curiosidad , os dejamos aqui los enlaces a las redes sociales y a la pagina web de AMONGUS HANDMADE MOTORCYCLES :
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